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      发动机工作粗暴如何处理

    • 作者:admin
    • 来源:
    • 日期:2020/9/21 10:17:23
    • 人气:
    工作粗暴是指发动机在燃烧过程中,活塞位于上止点附近的速燃期内柴油燃烧量较多,压力升高率较高致使发动机工作时出现清脆的金属敲击声,并发生振抖,急加速时无节奏的敲击声加剧,同时排黑烟,高速时敲击声减弱或消失。此现象会极大地影响发动机的使用寿命。
    原因:
    (1)柴油质量差,十六烷值过低。
    (2)喷油提前角过大。
    (3)喷油器不密封,燃油滴漏,喷油雾化不良。
    (4)各缸供油不均,个别缸供油量过大。
    (5)进气不足。
    诊断与处理方法:
    (1)如若敲击声不均与,有时伴振抖现象,说明个别缸工作不良。在热车时,可用单缸减油法,冷起动后可用感温法去找出不良气缸。比如,在起动初期某缸排气歧管热得快,说明该缸的供油量大,反之,可能是该缸供油量小或喷油器工作不良。
    (2)拆下故障喷油器,检查确认喷油器故障时,也可用标准喷油器替代原喷油器试车,若声响消失,说明故障就在该喷油器上。
    (3)若换装标准喷油器后该缸的敲击声仍未消失,则可能是由于供油量过大,可用减油法判断检查。即稍拧松该缸喷油器进油管接头,使少量柴油喷于缸外,减少进入缸内的燃油。若用此法后敲击声消除,可确认该缸供油量过大,须对喷油泵的供油均匀性进行检查。
    (4)如若敲击声比较均匀,说明各缸的工作情况比较接近,其故障原因与柴油质量、进气状况、喷油正时等有关。可先检查进气状况。检查并清理滤清器。若敲击声减弱或消失,则表明是由进气不足引起的发动机排黑烟和敲击声。若声响和排气烟色无明显变化,说明空气滤清器良好,应检查进气软管有无凹币瘪或脱层堵塞。
    (5)若进气正常,可能是柴油牌号不合适或喷油不正时,先应适当减小供油提前角,观察发动机的排烟和声响有无变化。如果减小供油提前角后,排气烟色正常,敲击声消失,则说明是喷油不正时引起的。若果故障仍未消除,则可能是柴油牌号不正确所致。