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    国六12-15方可上北京牌的洒水车

    1.厂家直销,全国联保,价格最低2.大量洒水车【水罐,配件】全新现货供应,产品有5吨,10吨,15吨,20吨等等3.新款洒水车,2020最新优惠价,全国区域一个电话送车到家,现车供应!!放心购买,面向全国招商,国六车型现车销售,欢迎致电咨询。产品名称东风D9洒水车外型尺寸8200,7700×2500×3200实际容积(立方)13,15立方总质量(kg)15995整备质量(kg)9140额定质量(kg)6660发动机康明斯210马力排放标准国六底盘型号东风燃油种类柴油轮胎数7(包含备胎)轮胎规格9.00R20,10.00R20轴距(mm)3950,,4500最高车速90前轮距1858,1949后轮距1806,18... 【查看详情】
    • 作者:admin
    • 时间:2020-12-24

    国六江铃福特全顺疫苗冷链运输车7座

    福特新全顺面包冷藏车外形尺寸:5341×2032×2660(MM)厢体尺寸:2320×1490×1600(MM)福特PUMA2.0T缸内直喷、高压共轨柴油涡轮增压器发动机。功率90KW,122马力,扭矩300N.M,四轮碟刹,5速手动,前悬麦弗逊独立悬挂,后悬钢板弹簧非独立悬挂,前置前驱,标配博世9.1ABS+EBD,多功能方向盘,主驾驶安全气囊,电动玻璃、遥控中控、双支架、侧拉门全开,后双开门、后排盲窗、倒车雷达。厢体采用内外玻璃钢、中间5CM厚聚氨酯保温板、底板为防滑花纹铝板,不锈钢门锁件,-15度制冷机组,其余标配。疫苗上市,冷链配送,今天的疫情确实给各个国... 【查看详情】
    • 作者:admin
    • 时间:2020-12-24

    发动机散热器常见故障检查与排除

    散热器是发动机水冷却系统中的主要工作部件之一。散热器长期使用后,芯管会发生堵塞和冷却液外漏,会造成发动机温度升高,影响发动机的正常工作。因此,我们要学会其故障的检查与排除方法。散热器芯管堵塞当发动机中低速时冷却液温度正常,高速后冷却液温度急剧上升,此时应重点检查散热器有无堵塞。散热器堵塞的原因,除原冷却液中含有杂质外,将不同品牌的冷却液混用,会产生白色的结晶体,容易堵塞散热器中狭小的水道,导致冷却系统循环受阻,造成发动机冷却液温度过高。1.散热器堵塞故障检查a、检测发动机散热器进出水管温度差:用红外... 【查看详情】
    • 作者:admin
    • 时间:2020-09-21

    发动机工作粗暴如何处理

    工作粗暴是指发动机在燃烧过程中,活塞位于上止点附近的速燃期内柴油燃烧量较多,压力升高率较高致使发动机工作时出现清脆的金属敲击声,并发生振抖,急加速时无节奏的敲击声加剧,同时排黑烟,高速时敲击声减弱或消失。此现象会极大地影响发动机的使用寿命。原因:(1)柴油质量差,十六烷值过低。(2)喷油提前角过大。(3)喷油器不密封,燃油滴漏,喷油雾化不良。(4)各缸供油不均,个别缸供油量过大。(5)进气不足。诊断与处理方法:(1)如若敲击声不均与,有时伴振抖现象,说明个别缸工作不良。在热车时,可用单缸减油法,冷起动... 【查看详情】
    • 作者:admin
    • 时间:2020-09-21

    怎样正确使用空调

    对于专用车来说,每辆车基本上都会安装空调,有的甚至会加装车载风扇,暖风机之类的车载电器,大家都知道,空调永久了不凉快了,或者不吹暖风了。那么我们应该怎样正确使用专用车空调呢?一、切忌长时间使用空调内循环内循环原理是空气在车内封闭的空间内循环,这样就造成了车内的含氧量会不断下降,而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全,发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内,因此车内的空气质量会越来越差,甚至对人体产生危害,因此不能长期开内循环。不能开着内循环在车内睡觉,也是这个道理。二、切忌暴晒后立刻开空调正确的散热方... 【查看详情】
    • 作者:admin
    • 时间:2020-09-21

    专用车中有双离合器的变速箱吗?

    在专用车中,很多用户对于变速箱也是很在意的,小汽车一般有自动挡及手动挡可以选择,但是专用车大当多数都是手动挡,与变速箱相关联的离合器也来凑热闹,出现双离合器,我们一起来了解一下吧!离合器的作用就是起到分离与合闭的作用。就是起到发动机与车轮传动装置的离合作用。也就是说当你踩下离合器,那么发动机的传动装置与车轮断开,发动机的动力就不会传到车轮上以驱动汽车了。当你松开离合器,那么发动机的传动装置就会与车轮连上,动力就传到车轮上,车子自然就能动了。双离合器好不好,单从传动效率上讲,这两种变速器的效率是一... 【查看详情】
    • 作者:admin
    • 时间:2020-09-21

    发动机散热器常见故障检查与排除

    散热器是发动机水冷却系统中的主要工作部件之一。散热器长期使用后,芯管会发生堵塞和冷却液外漏,会造成发动机温度升高,影响发动机的正常工作。因此,我们要学会其故障的检查与排除方法。散热器芯管堵塞当发动机中低速时冷却液温度正常,高速后冷却液温度急剧上升,此时应重点检查散热器有无堵塞。散热器堵塞的原因,除原冷却液中含有杂质外,将不同品牌的冷却液混用,会产生白色的结晶体,容易堵塞散热器中狭小的水道,导致冷却系统循环受阻,造成发动机冷却液温度过高。1.散热器堵塞故障检查a、检测发动机散热器进出水管温度差:用红外... 【查看详情】
    • 作者:admin
    • 时间:2020-08-06

    发动机气缸密封性检测方法、检测结果分析

    测量气缸压缩终了时压力,可以间接地判断气缸的密封性。影响气缸密封的因素有气缸活塞组的密封性、气门与气门座的密封性以及气缸垫的密封性等。1.检测工具气缸压力表是检测气缸压缩压力的一种专用工具,一般由表头、导管、单向阀和接头等组成。气缸压力表接头有螺纹管接头和锥形或阶梯形橡胶接头两种。螺纹管接头测量汽油机,可以拧在火花塞或喷油器的螺纹孔中。橡胶接头测量柴油机,可以压紧在火花塞或喷油器孔中。压力表单向阀处于关闭位置时,可保持测得的气缸压缩压力读数,单向阀打开时,可使压力表指针回零,以用于下次测量。气缸压... 【查看详情】
    • 作者:admin
    • 时间:2020-08-06